深圳市普云電子有限公司PY-E503恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)（又名高低溫試驗(yàn)機(jī)，溫度交變試驗(yàn)箱，冷熱沖擊試驗(yàn)箱）用于檢測材料在各種環(huán)境下性能的設(shè)備及試驗(yàn)各種材料耐熱、耐寒、耐干、耐濕性能，有高溫，低溫，濕熱等模擬環(huán)境的功能。能模擬各種溫濕度環(huán)境，適用于檢測電子、電器、食品、汽車、橡膠、塑料膠、金屬等產(chǎn)品，滿足GB/T2423, GJB150A1/4各種惡劣環(huán)境下的可靠性機(jī)穩(wěn)定性能等參數(shù)

一、高低溫試驗(yàn)箱（恒溫恒濕試驗(yàn)箱，冷熱沖擊試驗(yàn)箱）型號規(guī)格參數(shù)：

二、主要特點(diǎn)概述：

本機(jī)采用高穩(wěn)定度之白金PT-100測溫抵抗體，LCD中英文觸控式/觸摸式屏幕，附多組PID控制功能，配備RS-232C/485C連計算機(jī)接口控制，可模擬高溫高濕/高溫低濕/低溫高濕/高溫/低溫等不同的環(huán)境條件，更搭配容易操作及學(xué)習(xí)的高準(zhǔn)確性之編程控制及定點(diǎn)控制系統(tǒng)，提供最佳測試性能。廣泛適應(yīng)于產(chǎn)業(yè)界電子電器、軍工、塑料、五金、化工等行業(yè)，如：電子零件、汽車零件、筆記本等產(chǎn)品虛擬氣候環(huán)境測試。 

產(chǎn)品特點(diǎn)： 

圓弧造型及霧面線條處理，高質(zhì)感外觀，并采用平面無反作用把手，操作容易，安全可靠；

全封閉結(jié)構(gòu)，采用強(qiáng)力循環(huán)馬達(dá)，低嗓音冷凍裝置； 

附有防震臺墊，使得機(jī)臺在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中能保持安靜及穩(wěn)定； 

具有被測試件通電測試功能（負(fù)載測試）； 

采用飛利浦照明窗口燈、內(nèi)置耐高溫除霧裝置，便于觀察箱內(nèi)產(chǎn)品試驗(yàn)情況；

具有多種保護(hù)裝置，性能安全可靠。 

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：

冷凍系統(tǒng)：多段自動負(fù)載容量調(diào)整技術(shù)。

壓縮機(jī)：進(jìn)口全密閉式高效率壓縮機(jī) 

冷  媒：環(huán)保冷媒R-404

冷凝器：風(fēng)冷式冷凝器

蒸發(fā)器：鰭片式自動負(fù)載容量調(diào)整

附件：干燥劑，冷媒流量視窗，修理伐，高壓保護(hù)開關(guān)。

膨脹系統(tǒng)：毛細(xì)管容量控制之冷凍系統(tǒng)。

電子系統(tǒng)(安全保護(hù)系統(tǒng))：

過零點(diǎn)閘流體功率控制器2組(溫濕度各一組)

空焚防止開關(guān)2組

缺水保護(hù)開關(guān)1組

壓縮機(jī)高壓保護(hù)開關(guān)

壓縮機(jī)過熱保護(hù)開關(guān)

壓縮機(jī)過電流保護(hù)開關(guān)

快速保險絲2只

無熔絲開關(guān)保護(hù)

線路保險絲及全護(hù)套式端子

缺水警報

風(fēng)道系統(tǒng)：
采用臺制90W加長不銹鋼轉(zhuǎn)蕊。
多翼 朱龍加快熱濕循環(huán)量。
加熱系統(tǒng)：鱗片式不銹鋼電熱管。
加濕系統(tǒng)：EL型不銹鋼加濕管。
感測溫系統(tǒng)：采用不銹鋼SUR304Pt100兩支干濕球比對輸入經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換測溫測濕。
水路系統(tǒng)：
內(nèi)藏式不銹鋼水箱20L1支
自動供水裝置(由下層往上層抽水)
缺水指示警報。

控制系統(tǒng)：
韓國原裝TMI880觸摸屏可編程控制器，控制系統(tǒng)采用P.I.D控制器，溫濕度同時控制 

控制器規(guī)格：
精度：溫度±2.0℃+1digit，濕度±4﹪RH+1digit
具有上下限待機(jī)及報警功能                              圖片供參考
溫濕度入力信號選擇PT100×2(干球及濕球)
溫濕度變換出力：4-20MA
6組P.I.D控制參數(shù)設(shè)定P.I.D自動演算
干濕球自動校正
 
控制功能：
具有預(yù)約啟動及關(guān)機(jī)功能
具有日期，時間調(diào)整功能
箱體材質(zhì)
內(nèi)箱材質(zhì)：SUS#304鏡面不銹鋼板                                
外箱材質(zhì)：不銹鋼
保溫材料：PV硬質(zhì)發(fā)泡+玻璃棉

深圳市普云電子有限公司PY-E503系列PY-E503恒溫恒濕環(huán)境試驗(yàn)箱 恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)

滿足以下標(biāo)準(zhǔn)：

IEC68-2-30 試驗(yàn)方法

GB10592-93 高低溫試驗(yàn)箱技術(shù)條件

GB2423.1-2001試驗(yàn)A 低溫試驗(yàn)方法

GB2423.2-2001試驗(yàn)B 高溫試驗(yàn)方法

GB2423.3-93 試驗(yàn)Ca 恒定試驗(yàn)方法

GB2423.4-93 試驗(yàn)Db 交變濕熱試驗(yàn)方法

UL1703.IEC61215

UL1703.IEC61730

深圳市普云電子有限公司針對PY-E503恒溫恒濕箱 高低溫冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)所應(yīng)用的制冷技術(shù)

一.冷凍系統(tǒng)設(shè)計：獲?。?0℃以下的低溫時均采用復(fù)疊式制冷循環(huán)系統(tǒng).

(同業(yè)中的K 牌也是這樣的設(shè)計，而T 牌: －20℃～40℃機(jī)型采用單級制冷;－60℃以下機(jī)型才采用復(fù)疊式制冷設(shè)計.)

•先談?wù)劄楂@取低溫而采用兩級壓縮復(fù)疊制冷循環(huán)的原因：

（1） 制冷劑熱物理特性的限制。

現(xiàn)在恒溫恒濕箱中單級制冷循環(huán)基本上采用的中溫制冷劑是R404A,在一個大氣壓下其蒸發(fā)溫度是-46.5℃(R22/-40.7℃)，但

空氣冷卻式冷凝器傳熱溫差通常取10℃左右（在強(qiáng)制送風(fēng)散熱循環(huán)下，蒸發(fā)器和內(nèi)箱的溫差），就是說箱內(nèi)只能制取-36.5℃的

低溫，當(dāng)然，通過調(diào)低壓縮機(jī)的蒸發(fā)壓力，可以將R404A 制冷劑的Z低蒸發(fā)溫度降低到-50℃；所以要獲?。?0℃及以下的低

溫時必須采用中溫制冷劑與低溫制冷劑復(fù)疊式的制冷循環(huán)，制?。?0℃～－80℃的低溫，低溫制冷劑一般選用R23 它在一個大氣

壓下的蒸發(fā)溫度是-81.7℃。

（2）單級壓縮蒸氣制冷循環(huán)壓比的限制

單級蒸氣壓縮式制冷機(jī)的Z低蒸發(fā)溫度,主要取決于它的冷凝壓力及壓縮比.制冷劑的冷凝壓力由制冷劑的類別和環(huán)境介質(zhì)

(如空氣或水)的溫度決定,在通常情況下,它處于0.7~1.8Mpa 范圍內(nèi).壓縮比與冷凝壓力和蒸發(fā)壓力有關(guān),當(dāng)冷凝壓力一定時,隨著

蒸發(fā)溫度的降低,蒸發(fā)壓力也相應(yīng)下降,因而使壓縮比上升,它將引起壓縮機(jī)排氣溫度的升高,潤滑油變稀,使?jié)櫥瑮l件變壞,嚴(yán)重

時甚至?xí)霈F(xiàn)結(jié)炭和拉缸現(xiàn)象;另一方面,壓縮比的增大將導(dǎo)致壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)降低,制冷量減少,實(shí)際壓縮過程偏離等熵過程

越遠(yuǎn),壓縮機(jī)功耗增加,制冷系數(shù)下降,經(jīng)濟(jì)性降低.將出現(xiàn)以下一些影響.

a.任何制冷劑,蒸發(fā)溫度越低,則蒸發(fā)壓力也就越低.過低的蒸發(fā)壓力,有時可能造成壓縮機(jī)難以吸氣,或者使外界的空氣進(jìn)入制冷系統(tǒng).

b.當(dāng)蒸發(fā)溫度過低時,某些常用制冷劑已達(dá)凝固溫度,無法實(shí)現(xiàn)制冷劑的流動,循環(huán).

c.蒸發(fā)壓力降低,制冷劑的比體積增大,制冷劑的質(zhì)量流量減少,制冷量大大下降.為了獲得所需制冷量,必須增大吸氣容積,使壓縮機(jī)體積過

于龐大.

(3) 壓縮機(jī)線圈散熱的限制

單級壓縮機(jī)工作時，在做-35℃左右，因?yàn)閴嚎s機(jī)的線圈是旋空在壓縮機(jī)中間的，這就產(chǎn)生一個問題，-35℃時，壓縮機(jī)的低壓是為負(fù)數(shù)值，也就是產(chǎn)生了一個真

空度，這樣線圈的頂端熱量就沒有辦法散去，這樣就壓縮機(jī)表面是十分涼，可是實(shí)際上內(nèi)部，他的溫度是很高的，（因?yàn)檎婵帐呛玫母魺峤橘|(zhì)）！

•由上可見：恒溫恒濕試驗(yàn)箱針對-40℃機(jī)型可以采用單級制冷循環(huán)，也可以采用復(fù)疊式制冷循環(huán)系統(tǒng)，但單級制冷循環(huán)是靠調(diào)小壓縮機(jī)的膨脹閥開啟度，減小制

冷劑流量限流來調(diào)低蒸發(fā)壓力（約0.7個大氣壓），從而獲得更低的蒸發(fā)溫度的，這樣的設(shè)計是以犧牲系統(tǒng)的制冷量來達(dá)到的（制冷量約只有標(biāo)準(zhǔn)的0.7～0.8），

導(dǎo)致制冷效率低并加大了壓縮機(jī)的負(fù)載，而且易引起壓縮機(jī)線圈過熱，影響了壓縮機(jī)的壽命。